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500公里成了纯电动车新续航门槛?五问江淮iEVA50

时间:2018-10-22 05:21:38  来源:本站  作者:

  2月24日,江淮新能源发布了iEVA50的官图,该车定位紧凑型纯电动轿车,将会推出四款车型,搭载三元锂和磷酸铁锂两种电池包,采用液冷电池包技术,续驶里程最大可达500km。汽车头条App自江淮内部人士了解到,该车将于2月26日正式开启预售,3月11日上市,定价13万—16万。

  外观方面,蓝色装饰十分亮眼,凸显了其纯电动汽车的身份,同时又具有科技感。进气格栅与大灯组相连,雾灯装饰条与下格栅相互呼应,新车充电口延续了江淮新能源一贯的设计风格,充电口设置在logo之下,别有一番心思。

  新车侧面,俯冲式腰线犀利硬朗,从前向后延伸至尾灯,在车尾设计上,镀铬装饰件贯穿左右尾灯,增添了新车的动感。

  内饰方面,新车以黑色为主,镀铬装饰点缀其中。10.4寸MP4嵌入中控台中,整体采用蓝色、哑光镀铬及钢琴材质,使其颇具优雅的科技感,除此之外纵向排列的大尺寸中控屏也非常便捷。

  配置方面,新车配备了一键启动、电子手刹、三幅式多功能方向盘,以及定速巡航、胎压监测、防抱死制动系统ABS EBD、360度全景倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动PEPS、日间行车灯、天窗等中高级轿车的配置。

  iEVA50基于江淮和悦打造,为2017年11月曝光的江淮iEV7T重新命名而来。

  新能源续航里程是用户最为关心的问题,目前市场上电动车的续航里程多在200km-400km,相比汽油车一箱油500km以上的续航还有差距,江淮iEVA40是市场上为数不多的最大续航500km的量产车型,除此之外是特斯拉这个价格比肩BBA的豪华电动品牌,Model S续航里程469km-570km,Model X续航里程406km-552km。因此续航里程500km的江淮iEVA40也将打响2018年新能源续航的新门槛。

  据了解,该车预计将在2月26日正式开启预售,北京地区的经销商向汽车头条App表示,该款车续航里程高且价格较为合理,在日后的汽车市场上应该会较为有竞争力。

  就目前来看,新车竞争力较为可观,但新能源指标供不应求等因素也给江淮iEVA50带来了些许不确定性。以北京地区为例,据悉,目前北京个人新能源车指标申请者超21万人,已破纪录,据推算,不少申请者将排队至2020年,新能源指标的透支从一定程度上会削减人们购买新能源车的积极性,除此之外还有充电基础设施不完善等其他因素。

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